■ 모델 3 정보 한 번에 확인하자
테슬라 전기차 모델3에 대해 한번 알아보는 시간을 가져보자. 일단 테슬라의 경우 ‘전기차’ 하면 회사 이름이 떠오를 정도의 이미지를 가질 정도로 유명한 전기차라는 것을 알고 있을 것이다. 테슬라의 경우 모델 3부터 여러 가지가 있는데 이번에는 모델 3에 대해 자세히 알아보자
■ 모델 3 스팩
브랜드 | 세부모델 | 크기 | 주행거리(km) | 복합전비 | 제로백(초) | 최고속도(km/h) | 가격 |
Model 3 | Standard Range Plus | 준중형 | 383 | 5.8 | 5.6 | 225 | 6,699만 원 |
Long Range | 528 | 5.0 | 4.4 | 233 | 7,879만 원 | ||
Performance | 480 | 4.7 | 3.3 | 261 | 8.969만 원 |
적재 용량(L)
|
649 (전면 트렁크: 88L, 2열 뒤: 561L)
|
|||
전장
|
4,694mm
|
|||
전폭
|
1,849mm
|
|||
전고
|
1,443mm
|
|||
축거
|
2,875mm
|
모델 3은 6,699만 원부터 8,969만 원 사이로 책정되어 있다. 이의 경우 가격이 한 번 22년에 한번 상승이 되어 실상 부담이 되는 가격이긴 하다. 표를 잘 보면 세부 모델이 올라갈수록 주행거리가 늘어난다. 실상 주행거리가 낮으면 전기차를 타기엔 아직 부담이 되는 시기. 그만큼 아직 까지 빨리 충전이 되지 않고 얼마 타지 못하다 보니 실상 스탠더드 모델은 추천하지 않는 분위기다.
테슬라 모델 3의 주행거리는 스탠더드가 400km 근처이며, 롱 레인지는 500km 이상도 주행이 가능하다. 테슬라 모델 3의 크기는 준중형 세단으로, 아반떼 K3와 같은 체급입니다. 물론 “아반떼 급인데 돈을 저렇게 쓴다고?” 하는 생각이 드는 것도 충분히 이해가 간다. 그렇지만 그만큼 그래도 필요한 성능은 모두 갖춘 모델이라고 할 수 있다.
■ 모델 3 인테리어 및 옵션
모델 3의 경우 Standard Range Plus는 부분 프리미엄이 적용되지만 Long Range, Performance는 프리미엄으로 인테리어가 적용된다.
항목
|
부분 프리미엄
|
프리미엄
|
시트
|
운전석(프로파일 설정 저장)과 조수석 12방향 전동
|
|
핸들, 사이드 미러
|
프로파일 설정 저장
|
|
열선 시트
|
앞좌석, 뒷좌석
|
앞좌석, 뒷좌석
|
시트 재질
|
인조가죽 (vegan leather)
|
|
오디오
|
이머시브 사운드, 7개의 앰프
|
이머시브 사운드, 14개의 앰프
|
외부포트
|
메인 저장공간, 4개의 USB 포트, 2개의 스마트폰 독
|
|
블루투스
|
O
|
|
안개등
|
X
|
LED 안개등
|
차고 기능
|
X
|
위치 인식 기반 차고 열기 기능
|
네트웍
|
일반 커넥티비티
|
프리미엄 커넥티비티
|
지도
|
일반 지도 및 내비게이션
|
위성 지도 및 내비게이션, 실시간 트래픽 정보
|
인터넷
|
음악 및 미디어 스트리밍, 인터넷 브라우징, 비디오 서비스(유튜브, 넷플릭스, 훌루 등)
|
또한 9,043,000원을 추가하여 풀 셀프 드라이빙을 구현할 수 있다. 가끔 뉴스나 유튜브 같은 영상에서 보면 자동차가 자율주행을 하고(이 부분은 국가마다 허용 제한이 있다.)아이가 갑자기 나오거나 갑자기 차가 옆에 나와 사고를 유발할 때 알아서 자동으로 차가 방어운전을 하는 모습을 볼 것이다. 풀셀프 드라이빙 옵션의 특징은 이렇다.
- 네비게이트 온 오토파일럿
- 자동차선 변경
- 자동 주차
- 차량 호출
- 교통 신호등 및 정지 표지판 제어(출시 예정)
- 시내에서 자동 주행(출시 예정)
또한 차의 색상, 휠에 따라 가격이 바뀌는데 이 정보에 대해서는 테슬라 사이트에 들어가서 가격 견적을 추가적으로 확인하는 것을 추천한다.
■ 모델 3 보조금은 얼마일까?
일단 전기자 보조금의 경우 국고보조금 + 지자체 보조금으로 이루어진다. 해마다 나라의 전기차 보조금은 점점 줄고 있다. 뭐 어찌 보면 초창기 전기차의 성능이 좋지 않아 그걸 감안하여 많이 보조금을 많이 받았다고 생각하면 될 것이다. 현재 모델 3의 국고 보조금은 다음과 같다.
브랜드 | 모델 | 보조금 |
테슬라 | Model 3(SRP RWD HPL) | 310 |
Model 3(Long Range HPL) | 315 | |
Model 3 RWD | 315 |
지자체 보조금의 경우 사는 지역이 어디냐에 따라 달라진다. 지차제 보조금을 더하게 되면 최대 800만 원 까지 받을 수 있는데 본인이 사는 지역이 어딘지 확인하여 국고 보조금과 같이 더하면 된다.
■ 마치며
이렇게 모델 3을 알아보았다. 실상 한국의 아이오닉 5 보다는 가격이 강하기도 하고 보조금도 많이 못 받는 것이 아쉽긴 하지만 그래도 테슬라의 매리트가 있으므로 한번 고려를 해봤으면 한다. 혹시 다른 모델도 한번 확인해보고 자신에게 맞는 자동차를 한번 찾아보는 것을 추천한다.